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                                                          来源:7星彩注册
                                                          发稿时间:2020-05-26 17:57:26

                                                          在新闻发布会上,瑞士联邦主席索玛鲁加宣布,国家进入“紧急状态”时宣布的禁止5人以上的聚会将升至30人,本周六开始执行。此外,如之前制定的“复产复工三步走”计划,6月8日起,电影院、剧院、动物园、公共游泳场所和非义务教育机构将如期开放;为减轻危机的负面影响,从6月8日起,瑞士可从欧盟、欧洲自由贸易区和第三国招聘外国员工;7月6日,在确保安全的情况下,有国外飞抵日内瓦、苏黎世和巴塞尔机场的航班将不再受限制。

                                                          “黑颈鹤以其珍稀性、特有性、文化性和代表性,是我国作为生态保护标志物和品牌的不二选择。”5月26日,张周平在接受澎湃新闻采访时表示,“鹤这一物种在我国有着悠久的历史,最早在《诗经》当中就有记载,‘鹤鸣于九皋,声闻于野’,黑颈鹤广泛分布于我国青藏高原和云贵高原,具有比较广泛的群众认同,因此建议将黑颈鹤定为国鸟。”

                                                          张天任在调研中发现,低速四轮电动车产业的高质量发展,主要面临产业政策不够明晰、产品标准不够明确和产品“身份”模糊不清难题。如国务院明确的“升级一批、规范一批、淘汰一批”的工作思路,不少地方误解为或异化为“升级淘汰赛”,严重阻碍了车企在转型升级上的投入,不利于产业的健康有序发展。他指出,产品“身份”模糊不清也是一大痛点。“低速电动车既然属于机动车,是参照乘用车管理还是作为机动车新品类管理?如何办理牌照,如何落实路权?各地的政策不一,执法弹性空间很大,低速电动车的‘合法身份’迟迟未能落地。”

                                                          如何破局?全国人大代表、天能集团党委书记、董事长张天任认为,低速四轮电动车具有性价比高、方便快捷等明显优势,在广大城乡拥有广阔的市场,可填补低线市场的新能源交通出行工具的空白。他建议地方政府因地制宜制订低速四轮电动车产业发展政策,规范低速电动车产业的发展。

                                                          我国具有代表性的野生飞禽种类较多,为什么要推荐黑颈鹤作为国鸟呢?

                                                          张周平认为,确定国鸟有助于推动我国的生态文明建设,也是落实“像保护眼睛一样保护生态环境”的具体举措。2020联合国世界生物多样性大会(COP15)将在我国昆明召开,这是一个向老百姓和全世界宣传野生动物保护的机会,国鸟的确定能够增强国人的文化自信和凝聚力。

                                                          2016年,国务院明确了针对低速四轮电动车产业“升级一批、规范一批、淘汰一批”的工作思路;2018年,《关于加强低速电动车管理的通知》发布,要求建立长效监管机制,进一步将低速四轮电动车纳入规范化管理的轨道。目及全国,低速四轮电动车产业获得不同程度的发展。如山东在2014年率先制订行业标准,2018年产量达到70万辆;广西贵港出台《低速电动车生产管理暂行办法》,多方面给予产业扶持,吸引一大批低速电动车企业入驻,形成了完善的产业链……

                                                          △ 图为瑞士联邦主席索玛鲁加

                                                          对此,张天任建议地方政府因地制宜发展低速电动车产业,严格落实国务院“三个一批”决策,规范低速电动车产业的发展;将低速车纳入政府采购,用于公安、交通、环卫、安监等部门。2020年全国两会期间,全国政协委员、农工党青海省委主委、省政协副秘书长张周平提出了一份关于建议将黑颈鹤定为国鸟的提案。

                                                          张天任认为,作为新能源交通出行工具的有机组成部分,低速四轮电动车具有“绿色环保、节能减排、经济实惠”的显著优势。如每辆车的售价为3万元至5万元,不需要政府补贴;平均每百公里耗电约为10千瓦时,每公里用电成本不到0.1元,比传统燃油车节约使用成本约70%。